裝載機(jī)的驅(qū)動橋輸出扭矩大,，結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，易出現(xiàn)故障現(xiàn)介紹常見故障的原因,、現(xiàn)象及處理方法,。

1．異響,。驅(qū)動橋出現(xiàn)響聲的原因比較復(fù)雜,，若零部件質(zhì)量不合格,、主傳動裝配調(diào)整不當(dāng)及磨損過甚等都會使裝載機(jī)在工作中出現(xiàn)響聲。

(1)齒輪嚙合間隙不當(dāng)而發(fā)出的響聲,。如嚙合間隙過大的齒間相互撞擊,，響聲為無節(jié)奏的“咯瞪、咯瞪”聲,；嚙合間隙過小,，使齒之間相互擠壓，響聲為連續(xù)的“嗽嗽”聲,，并伴發(fā)熱,；嚙合間隙不均勻時，響聲是有節(jié)奏的“硬硬”聲,，嚴(yán)重時驅(qū)動橋會發(fā)生擺動,。處理方法是拆下主傳動機(jī)構(gòu)重新調(diào)整齒輪的嚙合間隙

(2)軸承間隙不當(dāng)發(fā)出的響聲。如軸承間隙過小,，響聲為“纓……”的連續(xù)聲,；軸承間隙過大時，則發(fā)出雜亂的“哈啦,、哈啦”聲,。處理方法是拆下主傳動機(jī)構(gòu)重新調(diào)整軸承間隙。

(3)差速器異響：如行星齒輪與十字軸卡滯時會發(fā)出“嘎叭,、嘎叭”聲,，且多在轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)；行星齒輪嚙合不良的響聲較復(fù)雜，當(dāng)機(jī)器直線行駛時,，是“嗯……”的響聲,，且機(jī)器速度越高響聲越大，在轉(zhuǎn)彎時還會出現(xiàn)“咯噔,、咯噔”聲,。處理方法是拆下主傳動機(jī)構(gòu)，更換十字軸或行星齒輪,。

2．過熱,。如機(jī)器行駛或作業(yè)一段時間后，摸橋殼,，若感覺很燙手,，即為驅(qū)動橋過熱。主因是軸承間隙和齒輪嚙合間隙過小以及缺少潤滑油,。處理方法是先檢查是否缺少潤滑油,，若不缺油，則應(yīng)拆下主傳動,，檢查和調(diào)整軸承間隙或齒輪的嚙合間隙,。

3．漏油。漏油現(xiàn)象為機(jī)器作業(yè)或停放時,，在主傳動與橋殼的結(jié)合處以及輪邊減速器的內(nèi)側(cè)有齒輪油滲出,。主傳動與橋殼的結(jié)合處漏油，原因是螺栓松動或石棉紙墊片破損,；輪邊減速器內(nèi)側(cè)漏油,，主要是由于雙口骨架油封或“O”形密封圈破損造成。處理方法是更換雙唇骨架油封或石棉紙墊,。